- 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21. 22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40. 41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60. 61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79. 80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.
88 Киа Спектра снятие установка разборка стартера
Демонтаж и монтаж стартера Стартер размещен на картере сцепления с задней стороны силового агрегата. Вам понадобятся: ключи «на 13», «на 14».1. Отделите кабель от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Открутите четыре болта фиксации поддерживающего кронштейна подающий трубы. 3. . демонтируйте кронштейн.
4. Отделите колодку жгута кабелей от управляющей клеммы тягового реле. 5. Демонтируйте защитный колпачок.
6. . отвернит. гайку фиксации силового кабеля и демонтируйте кабель с контактного болта тягового реле. 7. Открутите 2 верхних.
8. . единственный нижний болты крепления. 9. . демонтируйте стартер. 10. Поставьте стартер в порядке, обратном снятию. Ремонт стартера Перед разборкой стартера удостоверьтесь в его дефекты путем указанных простых проверок.. 1. С участием отвертки проконтролируйте мягкость движения муфты свободного хода привода паралельно вала. 2. Прокрутите шестерню привода. Шестерня обязана свободно проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не обязана проворачиваться в противоположном направлении.
3. Состыкуйте проводами для «прикуривания» клемму «–» демонтированной с автомобиля аккумуляторной батареи с корпусом стартера. Второй кабель состыкуйте одним концом к клемме «+» аккумуляторной батареи, а вторым – к выводу управляющего кабеля тягового реле. Если тяговое реле исправно, то раздастся удар и вытащится муфта привода. В противном случае тяговое реле подлежит замене. 4. Отделите кабель от управляющего вывода тягового реле и состыкуйте к нижнему контактному болту тягового реле. Якорь стартера обязан начать крутиться с частотой больше 6000 мин–1. В противном случае отремонтируйте стартер. Киа Спектра снятие установка разборка стартера
Вам понадобятся: ключи «на 7», «на 10», торцовые головки «на 13» и Torx Е5, раздвижные пассатижи.. 1. Открутите гайку на нижнем контактном болте тягового реле. 2. . отделите от него шину.
3. Открутите три болта фиксации тягового реле к крышке стартера со стороны привода. 4. . демонтируйте тяговое реле.
5. Открутите стяжные болты. 6. . разъединит. крышку и основание стартера и выньте демпфер рычага привода.
7. . снимит. крышку со стороны привода. 8. . рыча. привода.
9. . упорную шайбу. 10. Открутите 2 болта фиксации щеточного узла к крышке.
11. . снимит. крышку со стороны коллектора. 12. . упорную шайбу.
13. Демонтируйте щеткодержатель. 14. . выньте якорь из статора.
15. Сместите по валу якоря ограничительное кольцо с участием подходящей оправки. 16. Подденьте отверткой.
17. . демонтируйте упорное кольцо. 18. Демонтируйте с вала якоря ограничительное кольцо.
19. . привод. 20. Исследуйте щеткодержатель. Проконтролируйте высоту щеток в щеткодержателе. Если высота 7 мм и менее, то подмените щеткодержатель новым. Проконтролируйте с участием омметра изолированные держатели на замыкание с корпусом. Сопротивление должно стремиться к бесконечности. 21. На шлицах и цапфах вала якоря не должно быть порчи (забоин и задиров). Коллектор якоря не обязан иметь признаков обгорания. Незначительное обгорание исправьте ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной шкуркой.
22. Проконтролируйте обмотку якоря на замыкание «на массу» с участием омметра. Сопротивление должно стремиться к бесконечности. 23. Проверьте, свободно ли передвигается якорь тягового реле стартера, а также замыкаются ли контактные болты контактной пластиной (с участием омметра). 24. Проконтролируйте привод. Зубья шестерни привода не обязаны иметь значительного изнашивания. Шестерня обязана свободно проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не обязана проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или неисправны или шестерня проворачивается в обоих направлениях, подмените привод. 25. На рычаге привода стартера не должно быть разрывов и признаков значительного изнашивания пазов вилок.
Собирайте стартер в последовательности, обратной разборке, с учетом указанных особенностей.1. промажьте шлицевую плоскость вала якоря кремнийсодержащей смазкой General Electric Cg321 или аналогичной.
Предостережение В процессе использовании муфту привода не надо смазывать. Однако нужно расчистить ее от грязи. Не применяйте для очистки привода средства, которые могут помыть заложенную в его муфту смазку. 2. промажьте моторным маслом подшипники (втулки) в крышках стартера. 3. Для установки ограничительного кольца воспользуйтесь раздвижными пассатижами. 4. Перед монтажом щеткодержателя на якорь раздвиньте щетки и закрепите любым доступным способом (например, подходящей оправкой). 5. Перед монтажом тягового реле наложите на плоскость реле, контактирующую с крышкой стартера со стороны привода, тонкий пласт силиконового герметика. Киа Спектра снятие установка разборка стартера Следующая страница»»»»»»
- 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21. 22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40. 41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60. 61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79. 80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.
Как Снять Стартер На Киа Спектра
Как снять стартер на киа спектра
Киа Спектра снятие установка разборка стартера
Стартер размещен на картере сцепления с задней стороны силового агрегата.
Вам понадобятся: ключи «на 13», «на 14».1. Отделите кабель от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
6. . отвернит. гайку фиксации силового кабеля и демонтируйте кабель с контактного болта тягового реле. 7. Открутите 2 верхних.
10. Поставьте стартер в порядке, обратном снятию.
Перед разборкой стартера удостоверьтесь в его дефекты путем указанных простых проверок..
1. С участием отвертки проконтролируйте мягкость движения муфты свободного хода привода паралельно вала. 2. Прокрутите шестерню привода. Шестерня обязана свободно проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не обязана проворачиваться в противоположном направлении.
Киа Спектра снятие установка разборка стартера
1. Открутите гайку на нижнем контактном болте тягового реле. 2. . отделите от него шину.
Киа Спектра, снятие стартера и ремонт (Заменили щетки и бендикс)
Замена бендикса стартера на автомобиле Киа Спектра, своими руками. На всю процедуру ушло почти два часа…
Замена бендикса Киа Спектра
Ремонт стартера Kia Spectra или замена бендикса Автомобиль Kia Spectra 2007 г. выпуска. С такой проблемой !
11. . снимит. крышку со стороны коллектора. 12. . упорную шайбу.
21. На шлицах и цапфах вала якоря не должно быть порчи (забоин и задиров). Коллектор якоря не обязан иметь признаков обгорания. Незначительное обгорание исправьте ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной шкуркой.
23. Проверьте, свободно ли передвигается якорь тягового реле стартера, а также замыкаются ли контактные болты контактной пластиной (с участием омметра).
24. Проконтролируйте привод. Зубья шестерни привода не обязаны иметь значительного изнашивания. Шестерня обязана свободно проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не обязана проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или неисправны или шестерня проворачивается в обоих направлениях, подмените привод.
25. На рычаге привода стартера не должно быть разрывов и признаков значительного изнашивания пазов вилок.
Собирайте стартер в последовательности, обратной разборке, с учетом указанных особенностей.1. промажьте шлицевую плоскость вала якоря кремнийсодержащей смазкой General Electric Cg321 или аналогичной.
В процессе использовании муфту привода не надо смазывать. Однако нужно расчистить ее от грязи. Не применяйте для очистки привода средства, которые могут помыть заложенную в его муфту смазку.
2. промажьте моторным маслом подшипники (втулки) в крышках стартера.
3. Для установки ограничительного кольца воспользуйтесь раздвижными пассатижами. 4. Перед монтажом щеткодержателя на якорь раздвиньте щетки и закрепите любым доступным способом (например, подходящей оправкой).
5. Перед монтажом тягового реле наложите на плоскость реле, контактирующую с крышкой стартера со стороны привода, тонкий пласт силиконового герметика.
Киа Спектра снятие установка разборка стартера
Стоит ли покупать автомобиль Kia Spectra
С того момента, когда Kia Спектра впервые была представлена широкой публике, к этой модели сразу возник неподдельный интерес.
В первую очередь данный автомобиль привлекал внимание большого числа автолюбителей своим спортивным дизайном и качеством сборки. Углубляясь в изучение возможностей данной модели, интерес к ней еще больше усиливается.
Kia Spectra имеет не только комфортный и удобный салон, но также обладает и прекрасными динамическими качествами.
Этот автомобиль мощный и экономичный, и всё это благодаря хорошо продуманной силовой установке и трансмиссии. Подвеска Киа Спектра прекрасно адаптирована под наши дороги, и ходовая часть демонстрирует потрясающую живучесть даже после нескольких десятков тысяч пробега.
Читайте также:
Взгляд в историю
История «Спектры» началась в 2000 году, когда этот автомобиль был представлен в Париже на всеобщее обозрение. Тогда этот автомобиль назывался не Kia Spectra, а Киа-Сефия III. На данную модель устанавливались 4 варианта бензиновых 4 цилиндровых двигателя, объёмом 1,5, 1,6, 1,8 и 2,0 литра. Полуторалитровый мотор имел мощность 88 лошадиных сил, а его тюнингованная версия была на 10 л.с.
мощнее. Двигатель с объёмом 1,6 л имел базовую мощность 101 лошадиную силу, а его более продвинутая версия была мощнее на 15 л.с. Мотор с объёмом 1,8 л развивал мощность в 114 л.с., а его более продвинутый вариант был мощнее на 11 лошадиных сил. Самый мощный мотор объемом 2 л имел мощность 138 лошадиных сил. В 2001 году вышла новая ревизия Kia Spectra, которая имела незначительные косметические улучшения.
Очередное обновление КИА Spectra получила в 2004 году, и стала выпускаться не только в кузове седан, но и хэтчбек. Через год данная модель обновилась в очередной раз.
Были доработаны элементы экстерьера: радиаторная решетка, задний и передний бампер, фары, задняя часть кузова.
Ещё через год в Корее Киа Спектра была снята с производства, а с 2009 года да эту модель начали собирать в России на Ижевском автомобильном заводе. Данная модель имеет множество преимуществ, но также просматриваются и некоторые недостатки.
Плюсы КИА Спектра
Эта модель получилась настолько удачной, что достоинств у неё больше чем недостатков. Главным плюсом данного автомобиля является его вместительный салон, который отделан качественными современными материалами. Также к преимуществам можно отнести:
Не лишена эта модель и недостатков.
Минусы
На фоне не большого числа преимуществ Kia Спектра, всё же просматриваются некоторые конструктивные изъяны:
Kia Spectra относится к разряду недорогих автомобилей, но качество сборки, комфорт и дизайн данной модели находятся на уровне автомобилей премиум-класса. Конечно же Спектра не лишена недостатков, но плюсов в этой модели намного больше, нежели минусов. Данный автомобиль придется по душе автолюбителю любой возрастной категории.
Помимо всего прочего КИА Спектра удобна в обслуживании и эксплуатации, а ремонтом данной модели занимается практической любая станция техобслуживания.
Чтобы не доводить автомобиль до незапланированного ремонта, нужно использовать качественное топливо и не экономить на масле. Чтобы Спектра служила долго и исправно, также необходимо вовремя менять расходники и следить за состоянием ремня ГРМ.
При соблюдении всех необходимых условий эксплуатации данный автомобиль будет посещать автосервис только лишь для замены масла.
Нет связанных сообщений
Как Снять Стартер Киа Спектра
Как снять стартер киа спектра
Киа Спектра снятие установка разборка стартера
Стартер размещен на картере сцепления с задней стороны силового агрегата.
Вам понадобятся: ключи на 13, на 14.1. Отделите кабель от клеммы аккумуляторной батареи.
6. отвернит. гайку фиксации силового кабеля и демонтируйте кабель с контактного болта тягового реле. 7. Открутите 2 верхних.
10. Поставьте стартер в порядке, обратном снятию.
Перед разборкой стартера удостоверьтесь в его дефекты путем указанных простых проверок
1. С участием отвертки проконтролируйте мягкость движения муфты свободного хода привода паралельно вала. 2. Прокрутите шестерню привода. Шестерня обязана свободно проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не обязана проворачиваться в противоположном направлении.
Киа Спектра снятие установка разборка стартера
1. Открутите гайку на нижнем контактном болте тягового реле. 2. отделите от него шину.
Киа Спектра, снятие стартера и ремонт (Заменили щетки и бендикс)
Замена бендикса стартера на автомобиле Киа Спектра, своими руками. На всю процедуру ушло почти два часа.
Замена бендикса Киа Спектра
Ремонт стартера Kia Spectra или замена бендикса Автомобиль Kia Spectra 2007 г. выпуска. С такой проблемой !
11. снимит. крышку со стороны коллектора. 12. упорную шайбу.
21. На шлицах и цапфах вала якоря не должно быть порчи (забоин и задиров). Коллектор якоря не обязан иметь признаков обгорания. Незначительное обгорание исправьте ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной шкуркой.
23. Проверьте, свободно ли передвигается якорь тягового реле стартера, а также замыкаются ли контактные болты контактной пластиной (с участием омметра).
24. Проконтролируйте привод. Зубья шестерни привода не обязаны иметь значительного изнашивания. Шестерня обязана свободно проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не обязана проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или неисправны или шестерня проворачивается в обоих направлениях, подмените привод.
25. На рычаге привода стартера не должно быть разрывов и признаков значительного изнашивания пазов вилок.
Собирайте стартер в последовательности, обратной разборке, с учетом указанных особенностей.1. промажьте шлицевую плоскость вала якоря кремнийсодержащей смазкой General Electric Cg321 или аналогичной.
В процессе использовании муфту привода не надо смазывать. Однако нужно расчистить ее от грязи. Не применяйте для очистки привода средства, которые могут помыть заложенную в его муфту смазку.
2. промажьте моторным маслом подшипники (втулки) в крышках стартера.
3. Для установки ограничительного кольца воспользуйтесь раздвижными пассатижами. 4. Перед монтажом щеткодержателя на якорь раздвиньте щетки и закрепите любым доступным способом (например, подходящей оправкой).
5. Перед монтажом тягового реле наложите на плоскость реле, контактирующую с крышкой стартера со стороны привода, тонкий пласт силиконового герметика.
Киа Спектра снятие установка разборка стартера
Оригинальные детали и их аналоги: что лучше
Приобрести стартер можно без каких-либо затруднений в любом автомагазине. Но желательно отдавать предпочтение хорошо себя зарекомендовавшим. Это позволит избежать подделок, покупки контрафакта. Также важно помнить что с недавних пор магазин имеет право отказать в возврате денег за исправную деталь. Существуют и другие тонкости, связанные с приобретением новых деталей.
Все представленные детали можно разделить на 2 основные категории:
Стоимость оригинальной детали нередко составляет почти 5 тыс. рублей. В то же время не составит труда приобрести аналог по более низкой цене. С хорошей стороны зарекомендовали себя следующие:
| Наименование | Артикул | Объем двигателя автомобиля | Стоимость, рублей |
| Delco Remy | 112847 | 1.6 л | От 3 000 рублей |
| ATSJS | 637 | 1.6 л | От 2 700 рублей |
| Hella | 8EA 737 478-001 | 1.6 л | От 3 500 рублей |
Важно правильно указывать код детали. Это позволит избежать многих проблем в дальнейшем. На рынке представлен широкий ассортимент различных стартеров. Некоторые не могут быть установлены на автомобиль рассматриваемого типа – по ряду причин.
Где расположен стартер на киа спектра * Клуб Киа Спортейдж
Replacing cigarette lighter fuse KIA Spectra
Проблемы со стартером — KIA Spectra Клуб
Где находится тепловой датчик в киа Рио | Авторынок твоего города
Вопросы по сайту, КИА Клубу. Стоя у правого крыла переворачиваем стартер таким образом чтобы бендикс смотрел на вас а втягивающее на рулевую рейку — двигаем слегка на себя чтобы попасть «ушами» в промежутки изгибов трубок ГУРа, затем в задней, застрявшей части стартера слегка отгибаем вниз трубку ГУРа не переусердствуйте можно легко сломать и спокойно продвинув стартер к моторному щиту влево и наверх вытаскиваем его да, урну-адсорбер топл паров надо снять предварительно, а то будет мешать. Когда спрашиваешь сообщи о машинке, что до этого делал, какой пробег, когда менял топливный фильтр, менялись ли катушки свечи вв провода? Киа Церато kia cerato.
Где находится стартер? Не могу найти — киа форум — KIA Клуб
Проблемы со стартером — KIA Spectra Клуб
kia© • Клуб владельцев корейских автомобилей • Информация
Киа клуб 2. подскажите на всякий случай где Сёдня,снял стартер на. 07, 2012 · Даже ничего похожего на стартер не вижу. Где находится стартер? Киа Спектра.
Что бы проверить состояние щеток надо отсоединить эти пластмассовые держалки с пружинками внутри осторожно пластмасски очень легко ломаются. Если свистит то скорее всего износ щеток критический будет как у меня был пост выложу завтра об этом ремонте еще так что советую не доводить до моей ситуации а заказать щетки сразу и бендикс Завтра выложу коды щеточного узла. Установите стартер в порядке, обратном снятию. Ремонт автомобилей своими руками.
Замена стартера Киа Спектра / Kia Spectra (ИЖ)
Руководство по ремонту автомобилей KIA (Киа) своими руками
Ремонт стартера — бортжурнал KIA Spectra |
Киа Спектра. Стартер: на предохранителе нанесено числовое значение силы тока. киа где расположен бендикс на стартер , киа что устранит на киа спектра.
Проблемы со стартером — KIA Spectra Клуб
Неисправности электрооборудования Предохранители и реле Замена реле и предохранителей Монтажные блоки Неполадки аккумулятора Монтаж аккумулятора Как заряжать аккумулятор Генератор и его неисправности Ремень генератора и водяного насоса Монтаж генератора Ремонт генератора Стартер Неисправности стартера Монтаж стартера Ремонт стартера Замок зажигания Замена контактов замка зажигания Свечи зажигания и ВВ провода Монтаж катушек зажигания Электо-блок управления двигателем. Ну раз так вышло, что пусть и принудительно а не добровольно, мне все же пришло время лезть туда, я выдохнум с толкача заведясь отогнал «барсика» в гараж и приступил. Не заводится, при повороте ключа слышен щелчок и затем тишина. Аккумулятор не заряжается из-за ремня, а на горячую не заводился из-за окисленных контактов. Общий форум ака Курилка.
один из них расположен утро и на этот раз стартер Киа Спектра. 1994 6 цилиндровый и где находится стартер я стартер у Киа стартер на.
kia© • Клуб владельцев корейских автомобилей • Информация
стартер. Видео руководство по замене салонного фильтра на (Киа Спектра) на. но ни где не расположен проблема на киа спектра. проезжая по.
Киа Спектра снятие установка генератора
Киа Спектра снятие установка На автомобили устанавливают где ремонт этих.
KIA Spectra: отзывы владельцев. Отзывы об автомобиле Киа Спектра
KIA Spectra Silver Horse♘ › Бортжурнал › Ремонт стартера. Часть I
Настало и мое время заняться стартером, авто уже почти перестало заводиться, принимаю эстафету). Прочитав БЖ GaRaJ110 friza15 и прикинув, что смогу управиться своими силами и без ямы…запасшись позитивом и инструментами товарища, я ринулся в бой.
Дальше мало фото, было не сподручно. Вывернул 2 гайки фиксирующей + и — и приступил к болтам…с помощью какой-то силы и матери перематери, мне это удалось. Казалось бы все, но с внутренней стороны стартера укрылся еще один предательски закисший болт. Тут я всерьез начал сожалеть, что у меня большие руки. Извергая ругательства и проклятья, спустя 2 часа я закончил.
Почему-то я наивно полагал, что смогу вынуть его, из под впуска, ага…щас
Снятие генератора убило еще немало времени, самая нижняя гайка тоже не особо торопилась покидать свое место.
Я рассчитывал максиму на час…ноблядь…кто придумал такой убогий впуск( 5 часов времени стоило достать поганый стартер.
Собственно говоря, перейдя к разборке и чистке стартера…тут особых проблем не обнаружил. Только вот бендикс в отличном состоянии, шлицы не слизаны нисколько.
И собственно говоря, а что оно не работает то? Почему стартер цепляет только с 5й, в лучшем случае попытки(? Осталось вопросом. Но заметил такую вещь, бендикс крутится в обратную сторону, свободно…снял видео, подскажите нормально ли это?
Ну и плюс, щеточки, вроде в неплохом состоянии
Ну и обобщаю, если кто сможет мне криворукому подсказать:
1. В порядке ли судя по видео бендикс; 2. Стоит ли морочиться с щетками; 3. На черной штуковене в углу, одна трубка весит в воздух, нормально ли это?
Спасибо всем кто прочитал, и за ваши советы!
Источник
